Корзина

Разборка Ваз 2104 | Запчасти бу Ваз 2104

Бу запчасти ВАЗ 2104

Модели в разборе ВАЗ 2101 / 2104 / 2105 / 2106 / 2107

Наш Адрес: Москва. Люберцы. Пос. Коренево (схема проезда ниже)

Тел - 8-985-364-85-10

Ассортимент авторазборки

Разборка ВАЗ.JPG 

Задний бампер

Двигатель

Передний бампер

Коробка передач

Крыло левое

Сцепление

Крыло правое

Редуктор

Крыша

Карданный вал

Дверь передняя

Сцепление

Дверь задняя

ГБЦ

Крышка багажника

Тормозной цилиндр

Пороги

Генератор

Капот

Стартер

Передние фары

Реле

Задние фонари

Электрика

Поворотники

Панель приборов

Лобовое стекло

Рулевая рейка

Заднее стекло

Трамблер

Боковое стекло

Глушитель

Защита двигателя

Реактивные тяги

Салон

Амортизаторы


За более подробной информацией обращайтесь к нашим специалистам

Модель, имеющая очень большую популярность, получила название четверка Жигулей. Кузов универсал, как нельзя лучше соответствовал запросам советских граждан. В него можно было напихать массу всякого барахла и совершенно счастливым покатить на дачу. Из окон таких машин виднелись и доски, и рассада помидоров, и морды псов неизвестной породы. В общем, автомобиль стал любимцем хозяйственных граждан, но как и его предшественники, доступен он был совсем не значительной части населения.

Еще меньше людей могли воспользоваться услугами первой в столице станции технического обслуживания. Количество машин росло, а в месте и с этим возникла разборка ВАЗ 2104 и схожие с ней услуги для автовладельцев. Именно этой модели досталось больше всего от её хозяев. На крыше практически каждой мгновенно вырастал багажник для перевозки длинномеров, а сзади монтировался фаркоп для прицепа. Не удивительно, что все деталям ходовой, да и двигателю, приходилось работать с повышенной нагрузкой. Отсюда – быстрый износ и неизбежное обращение к авторемонтникам.

В те годы сложилась парадоксальная ситуация. Подержанный годовалый и покатанный по бездорожью автомобиль можно было спокойно продать по цене нового. Причем, желающих его купить была масса. Объяснение находилось довольно быстро. В стране с 350-ти миллионным населением был огромный дефицит на легковые машины. В магазины, куда можно было прийти и купить пару автомобилей, отсутствовали. Принцип каждому по справедливости реализовывался очень своеобразно. А в результате – особо заслуженные категории граждан получали возможность приобретения машины вне всяких очередей, да еще и с завидной регулярностью. Именно они и становились первыми спекулянтами машин. Поездив годок они продавали машину, иногда даже с наваром и покупали новую.

С поиском деталей ситуация была не лучше. Если сейчас покупатель зачастую спрашивает продавца о скидках, то в те времена речь была лишь о переплате. Работники сферы обслуживания и ремонта автомобилей считались элитой торгового мира и торговаться с ними было не принято. В то время купить запчасти бу ВАЗ 2104 было очень сложно, поскольку они были в дефиците, но в сравнении с новыми стояли намного дешевле. Гаражные специалисты научились перебирать и восстанавливать очень многие узлы.

В ходу была даже переборка и восстановление аккумуляторов. Говорят, что одним из первых владельцев Мерседеса в Москве был директор мастерской службы быта, занимавшейся именно ремонтом машин. Дело было не мудреное, но крайне не благоприятное для здоровья. Компоненты аккумуляторов – свинец и кислоту никак нельзя назвать экологически чистыми, но об этом мало кто задумывался и процесс чаще всего происходил в совершенно первобытных условиях.

Выпуск классики на ВАЗ был торжественно прекращен несколько лет назад, но по-прежнему эти машины служат своим хозяевам. Несмотря на развитую сеть магазинов запчасти бу ВАЗ 2104 по прежнему пользуются устойчивым спросом. Причина очень проста. Пожилой автомобиль уже почти имеет стоимость металлолома и любые материальные вложения в него мало привлекательны. Не удивительно, что на дорогах встречаются такие машины, у которых наблюдается забавное разнообразие цветов деталей кузова. К разряду раритетных такие автомобили смогут приблизиться не скоро, а основная их масса просто докатывает свой жизненный ресурс. Да и владельцы их к классу олигархов не имеют никакого отношения и, тем не менее ехать на нем и даже стоять в пробке, значительно привлекательнее, чем тащиться с сумками в общественном транспорте.

Не смотря на еще работающие узлы и механизмы, многие из этих автомобилей имеют значительную коррозию кузова. За такими деталями люди довольно часто обращаются на вторичный рынок. В данном случае разборка ВАЗ 2104 может предложить не только крылья, двери и крышки багажников, но также и внутреннюю отделку салона. Аналогичные запросы далеко не редкость, тем более что особым качеством Жигулевский велюр не отличался никогда.

СХЕМА ПРОЕЗДА